Desain SKF SNL bearing pedestals utamana dipaké pikeun aplikasi dimana beban tindakan vertikal dina beungeut bearing.Dina hal ieu, beban anu tiasa ditanggung ku pedestal bantalan gumantung kana kapasitas bantalan.Upami beban nuju ka arah anu sanés, korsi bantalan, baut anu nyambungkeun panutup luhur sareng dasar korsi bantalan, sareng kapasitas bantalan baut sambungan taneuh kedah dipariksa.
Alas bantalan SNL umumna didamel tina beusi Gray.Upami beusi tuang kakuatan anu langkung ageung diperyogikeun pikeun aplikasi anu tangtu, beusi pangleuleusna tiasa dipilih sareng korsi bantalan ukuran anu sami tiasa dianggo.The bearing korsi dijieunna tina beusi ductile bisa nyadiakeun dua desain: desain kalawan opat liang baud nyambungkeun (tipe FSNLD) jeung desain tanpa nyambungkeun liang baud (tipe SSNLD).
Dinten, urang utamana bakal ngartos tur neuleuman harti hurup saméméh jeung sanggeus SNL bearing korsi.Harti sufiks rada beda-beda diantara merek anu béda.Di dieu, urang bakal nyandak korsi bearing SNL merek SKF salaku conto.
korsi bearing nangtung - SNL 2, 3, 5, jeung 6 runtuyan
Conto sareng pilihan anu tiasa dianggo pikeun korsi bantalan SNL nyaéta kieu:
1. Awalan ngagambarkeun liang baud instalasi
-Dua liang matak elliptical pikeun masang bolts
Opat liang matak elliptical pikeun masang bolts
S tanpa liang baud instalasi (tiasa dibor ku sorangan)
2. Runtuyan
SNL baku nangtung bearing korsi
3. Bahan korsi bantalan
-Beusi tuang abu
D beusi ductile
4. Kode ukuran
2 (00) korsi bantalan pikeun bantalan bore cylindrical kalayan diaméter 2 séri
3 (00) korsi bantalan pikeun bantalan bore cylindrical kalayan diaméter 3 runtuyan
5 (00) korsi bantalan pikeun diaméterna 2 bantalan runtuyan dipasang dina leungeun baju Ngonci
6 (00) korsi bantalan pikeun diaméterna 3 bantalan runtuyan dipasang dina leungeun baju Ngonci
.. (00) Kode ukuran bantalan, (00) x 5=Bearing diaméterna jero [mm]
5. Sufiks
1) / MS1: Bor liang pikeun dua bolts ningkatna
2) / MS2: Bor liang pikeun opat bolts instalasi
3) M: Machined dina duanana tungtung dasarna
4) TURU: korsi Bearing pikeun lubrication minyak jeung sealing
5) V: Dasar korsi bantalan dilengkepan liang ngaleupaskeun gajih
6) VU: Kalawan liang ngurangan gajih dina dua sisi base korsi bearing